第234章 银行家（2/2）
陈光良趁机也给出两个指导意见：“关于吸纳散户存款方面，我有一个办法——那就是我们在银行公会的指定利息方面，再追加送礼品活动。例如存款100大洋，存期一年，我们送一包米；存款200大洋一年期，我们又送豆油之类的。主动去那些富人社区发宣传广告，驻点设立咨询处.”
散户的利息，低于大户的利息，这算是一个优势；而且大户更愿意相信大银行，所以平安银行应该优先吸纳散户的存款，聚少成多。储蓄部经理秦伯厚，一边记录，一边说道：“这个招非常的精妙，我们立刻组织人布置。我知道新城园是一个富裕的大型社区，我们第一个向这里吸纳存款；另外，我们会在两个门市贴上海报宣传。”
众人纷纷附和，这个老板果然是新招不断。
接下来，陈光良又给出另外一个指导意见：“关于放贷，租界的道契、房契当然是最好的东西，其次是工商业的货物、商品等也算抵押物，这些抵押贷款贷款方面，先要控制好比例，我觉得先维持在40%。”
贷款部经理王亚新马上说道：“这个存贷比太低，我们难以支付利息，是不是过于谨慎”
陈光良说道：“我说的初期，我们关键是需要先站稳脚步。”
王亚新这才点点头，说道：“好的”
随后，陈光良补充道：“贷款只是银行收入的一部分，后期我们银行也会择机进入公债市场抄底，并设立地产信托部，当然一步步来。”
他最近要监督好平安银行的放贷情况，特别是闸北的工商业、房产抵押，他都会慎重对待，不能在这两三个月掉链子。
至于公债市场，自从918事件发生后，跌幅非常大，但远没有到抄底的时候；等一二八事件后，趁机抄底，毕竟民国在19321937年这段时间，经济发展还算不错，政局也算稳当。
至于地产信托，这个也是要慎重投资，只能考虑租界的。
结束会议后，陈光良让人安排出租车，全部送大家回家。
平安银行开业，本身就自带‘商业属性’，经过报纸和海报的宣传，立即就引起很多储户的支持。
毕竟，平安银行的背后是‘上海滩巨商’、‘华夏实业家’、‘传奇的创业者’、‘商业经济专家’陈光良这个大人物，所以拥有非常高的人气。
所以，两家分行一直在稳定吸纳社会的存款，仅此一项，便比刘鸿生的华夏企业银行吸纳的更多。
很快。
平安银行的‘跑街先生（业务员）’，便入驻新城园这个大型社区，在小区的正门搭建了一个台子，并张贴海报。
“平安银行，小额定期存款年息6%存100大洋一年，送新米五斤.”
一对夫妻很快发现平安银行的海报，很是感兴趣的问道：“平安银行，你们是哪里的银行”
目前的沪市，有外资银行、华资银行，华资银行又分为北方银行、南方银行，南方银行又分江浙沪银行、粤省银行，金融业非常的发达。
“是上海注册的本地银行，创始人是实业家、巨商陈光良先生，这个房子就是他开发的。”
“原来是陈先生啊，他也开银行了，早知道，我就去光顾了！”
说的好像认识一样。
“要不你看看，我们银行很具备实力，正在宁波路52号建造总行大厦，资金实力也很强大。”跑街先生卖力的介绍道。
平安银行非常重视‘跑街先生’，陆续会给予他们一些权限——吸纳存款、放出贷款，当然这里面的跑街先生，肯定是要老资格的经验丰富者。
而，现在跑出来吸纳散户存款的‘跑街先生’，基本都是平安银行自行培养的‘跑街先生’，还不具备贷款的权限。
“真不错，利息比其它银行似乎还高点，还有米、油送，很划算。”
“那我们也去存一下试试，平安银行，这银行听名字就值得信任。”
送米油的活动，相当于间接提高了利率，而且还不‘得罪同行’；更重要的，很多人都会因为这种小利，将自己的本钱乖乖的送到平安银行。
随着源源不断的资金，存入平安银行，业务也算走上正轨起来。
“老板，我们准备出售50辆汽车的事情，被祥生出租车公司的周祥生得知后，他希望以8500元每辆打包，并全部购买。”梁孟起沉稳的汇报道。
他为什么不直接拒绝呢
自然是觉得这事可以商量。
陈光良闻言后，也没有强烈的反对，而是研究起长江出租车的财务来。
“这批车算投入一年运营计算，车价则按照10000大洋计算，我们赚回了几成的成本”
梁孟起马上说道：“我们核算了一下这批车的账单，50辆汽车产生了约16.5万的毛利。”
所谓‘毛利’，还不是‘纯利’，相当于营收扣除司机、油费等直接的开支，但一些隐形开支尚未算进去——包括其他职员、办公开支等。
盈利水平不高，回报率在1015%区间。
这更加坚定了陈光良决定卖出的决心，毕竟保留220辆汽车，已经足够应对接下来的市场。
“他们打算怎么支付，有没有能力支付”
梁孟起说道：“作为第二大华资出租车企业，祥生汽车目前拥有130辆汽车，周祥生主要是通过招股来完成扩张，自身股权并不高。这次购买，资金应该不是问题。”
有问题也不怕，收回便是，还能得一笔首付款。
陈光良当即说道：“他要，就抛给他。”
正常的商业活动，不存在陈光良要坑周祥生。
本身，陈光良还期待泰来和云飞来收购，没想到洋人做生意比较谨慎，考虑到经济大萧条的原因，这两家出租车企业也一直在缩减业务。
“好的”
相当于这批车，为长江出租车赚了一些钱，但不多。
主要是度过了一段发展期，拉了不少业务，也算是功劳。